[Noticia] Fomento se rinde a las demandas del taxi: ofrece un Decreto para ceder las competencias de las VTC a los ayuntamientos


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    Noticia:

    El Ministerio de Fomento ha ofrecido a los taxistas, en la reunión para tratar de detener la huelga, un Decreto Ley consensuado con el sector para recuperar la proporción del 1/30 en la concesión de licencias y que los ayuntamientos tengan todas las competencias para regular las licencias VTCs en el ámbito urbano, según confirman a OKDIARIO fuentes presentes en la negociación.

    Se aprobaría el 14 de septiembre en Consejo de Ministros para ser publicado en el BOE al día siguiente. Con este acuerdo, el Ministerio se atiene a las demandas del sector.

    Fuentes del sector del taxi aseguran a OKDIARIO que, una vez el Ejecutivo de Pedro Sánchez ha claudicado antes las peticiones del sector, se calmará el ambiente y, por tanto, la huelga indefinida podría quedar cancelada, siempre y cuando la asamblea de taxistas, que se celebrará esta noche en torno a las 21,30 en Barcelona, acepte la propuesta de Fomento.

    La reunión que se ha producido este lunes entre el Secretario de Estado de Fomento, Pedro Saura, y Tito Álvarez, representante y portavoz de Élite Taxi, tuvo un receso en torno a las 15,00 de la tarde, en el que todo cambió, toda vez que las negociaciones iban por muy mal camino hasta ese momento pero, diez minutos más tarde, los portavoces de Fomento ofrecieron a los taxistas un Decreto para ceder las competencias de las VTC a los ayuntamientos y para blindar la proporcionalidad 1/30. Las posturas están muy, muy cerca, y todo hace indicar que esta misma tarde se hará oficial el acuerdo.

    Tito Álvarez se sentaba en la mesa de negociaciones con un objetivo único y muy claro: que el Gobierno de Pedro Sánchez blindara el ya famoso 1/30 (una VTC por cada 30 licencias de taxi). “Con el taxi lo van a tener muy complicado”, señalaba a su entrada Tito Álvarez.

    Fuente: https://okdiario.com/economia/2018/07/30/fomento-rinde-demandas-del-taxi-ofrece-decreto-ceder-competencias-vtc-ayuntamientos-2818000?utm_campaign=ok&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1532960059



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    ¡ FUERA TAXISTAS GUARROS !

    Yo tengo muy claro a quién prefiero ...

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    ¡ Vamos, que no hay color !




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    Nunca he usado alternativas a la taxi, pero me acaban de entrar unas ganas de hacerlo..

    Cuál es la mejor opción? En Madrid que se destila más?



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    @Warlord dijo

    Cuál es la mejor opción? En Madrid qué se destila más?

    Pues no sé qué decirte ... hace unos años se «destilaba» mucho orujo, los más atrevidos destilaban absenta.

    Pero ahora salgo menos y no estoy al día. :sisi1:



  • 4

    Pues la prensa dice cosas muy diferentes:

    https://elpais.com/economia/2018/07/30/actualidad/1532974620_490106.html

    No sé qué pasará. Ya sabéis que yo soy como un poco de la izquierda. Lo de Uber y Cabify me parece que es reclutar esclavos por la cara, en pleno siglo XIX, no XX, no, espera XXI. Igual que Deliveroo y Just Eat, que es ves a los pobres chavales en bicicleta (III??) y se te cae el alma y los cojones a los pies.

    Pero en el otro lado, el clan del taxi en España siempre han sido de lo peor, es una especie de mafia. Tu llamas a la cooperativa o a la empresa y te dicen que te mandan un coche. Pero nunca tienes seguridad de que llegue. A mi me ha pasado un par de veces que no han venido, y NO hay forma de reclamar. Joder. Cuál sería el problema de una empresa de conductores a sueldo que ofreciera seguridad al consumidor? Es así como es en muchos países europeos y en USA. Pues los tíos no quieren, coño. Hay ahí una mafia con las licencias y el precio a que las venden que no indica nada bueno. Y tipos que tienen unos cuantos coches y licencias y tienen contratados a conductores jóvenes, en condiciones opacas que nadie sabe.

    No me gusta ninguna de las dos partes, la verdad. A ver qué sale de todo esto y si no nos tocan mucho los cojones.



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    @Amoros dijo en [Noticia] Fomento se rinde a las demandas del taxi: ofrece un Decreto para ceder las competencias de las VTC a los ayuntamientos:

    @Warlord dijo

    Cuál es la mejor opción? En Madrid qué se destila más?

    Pues no sé qué decirte ... hace unos años se «destilaba» mucho orujo, los más atrevidos destilaban absenta.

    Pero ahora salgo menos y no estoy al día. :sisi1:

    Hombre gracias don señor por la info



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    @lofarcio dijo en [Noticia] Fomento se rinde a las demandas del taxi: ofrece un Decreto para ceder las competencias de las VTC a los ayuntamientos:

    Pues la prensa dice cosas muy diferentes:

    https://elpais.com/economia/2018/07/30/actualidad/1532974620_490106.html

    No sé qué pasará. Ya sabéis que yo soy como un poco de la izquierda. Lo de Uber y Cabify me parece que es reclutar esclavos por la cara, en pleno siglo XIX, no XX, no, espera XXI. Igual que Deliveroo y Just Eat, que es ves a los pobres chavales en bicicleta (III??) y se te cae el alma y los cojones a los pies.

    Pero en el otro lado, el clan del taxi en España siempre han sido de lo peor, es una especie de mafia. Tu llamas a la cooperativa o a la empresa y te dicen que te mandan un coche. Pero nunca tienes seguridad de que llegue. A mi me ha pasado un par de veces que no han venido, y NO hay forma de reclamar. Joder. Cuál sería el problema de una empresa de conductores a sueldo que ofreciera seguridad al consumidor? Es así como es en muchos países europeos y en USA. Pues los tíos no quieren, coño. Hay ahí una mafia con las licencias y el precio a que las venden que no indica nada bueno. Y tipos que tienen unos cuantos coches y licencias y tienen contratados a conductores jóvenes, en condiciones opacas que nadie sabe.

    No me gusta ninguna de las dos partes, la verdad. A ver qué sale de todo esto y si no nos tocan mucho los cojones.

    Un buen resumen, pero falta un poco de salsa, no sé, insúltalos un poco, ¿no?



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    @LISI dijo en [Noticia] Fomento se rinde a las demandas del taxi: ofrece un Decreto para ceder las competencias de las VTC a los ayuntamientos:

    @lofarcio dijo en [Noticia] Fomento se rinde a las demandas del taxi: ofrece un Decreto para ceder las competencias de las VTC a los ayuntamientos:

    Pues la prensa dice cosas muy diferentes:

    https://elpais.com/economia/2018/07/30/actualidad/1532974620_490106.html

    No sé qué pasará. Ya sabéis que yo soy como un poco de la izquierda. Lo de Uber y Cabify me parece que es reclutar esclavos por la cara, en pleno siglo XIX, no XX, no, espera XXI. Igual que Deliveroo y Just Eat, que es ves a los pobres chavales en bicicleta (III??) y se te cae el alma y los cojones a los pies.

    Pero en el otro lado, el clan del taxi en España siempre han sido de lo peor, es una especie de mafia. Tu llamas a la cooperativa o a la empresa y te dicen que te mandan un coche. Pero nunca tienes seguridad de que llegue. A mi me ha pasado un par de veces que no han venido, y NO hay forma de reclamar. Joder. Cuál sería el problema de una empresa de conductores a sueldo que ofreciera seguridad al consumidor? Es así como es en muchos países europeos y en USA. Pues los tíos no quieren, coño. Hay ahí una mafia con las licencias y el precio a que las venden que no indica nada bueno. Y tipos que tienen unos cuantos coches y licencias y tienen contratados a conductores jóvenes, en condiciones opacas que nadie sabe.

    No me gusta ninguna de las dos partes, la verdad. A ver qué sale de todo esto y si no nos tocan mucho los cojones.

    Un buen resumen, pero falta un poco de salsa, no sé, insúltalos un poco, ¿no?

    Esclavistas, mafiosos, opacos... ¿qué más quieres que les llame? Por otra parte, no sé qué bando me gusta menos y merece más insultos, si los taxistas o los cabifys ...



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    @lofarcio dijo en [Noticia] Fomento se rinde a las demandas del taxi: ofrece un Decreto para ceder las competencias de las VTC a los ayuntamientos:

    @LISI dijo en [Noticia] Fomento se rinde a las demandas del taxi: ofrece un Decreto para ceder las competencias de las VTC a los ayuntamientos:

    @lofarcio dijo en [Noticia] Fomento se rinde a las demandas del taxi: ofrece un Decreto para ceder las competencias de las VTC a los ayuntamientos:

    Pues la prensa dice cosas muy diferentes:

    https://elpais.com/economia/2018/07/30/actualidad/1532974620_490106.html

    No sé qué pasará. Ya sabéis que yo soy como un poco de la izquierda. Lo de Uber y Cabify me parece que es reclutar esclavos por la cara, en pleno siglo XIX, no XX, no, espera XXI. Igual que Deliveroo y Just Eat, que es ves a los pobres chavales en bicicleta (III??) y se te cae el alma y los cojones a los pies.

    Pero en el otro lado, el clan del taxi en España siempre han sido de lo peor, es una especie de mafia. Tu llamas a la cooperativa o a la empresa y te dicen que te mandan un coche. Pero nunca tienes seguridad de que llegue. A mi me ha pasado un par de veces que no han venido, y NO hay forma de reclamar. Joder. Cuál sería el problema de una empresa de conductores a sueldo que ofreciera seguridad al consumidor? Es así como es en muchos países europeos y en USA. Pues los tíos no quieren, coño. Hay ahí una mafia con las licencias y el precio a que las venden que no indica nada bueno. Y tipos que tienen unos cuantos coches y licencias y tienen contratados a conductores jóvenes, en condiciones opacas que nadie sabe.

    No me gusta ninguna de las dos partes, la verdad. A ver qué sale de todo esto y si no nos tocan mucho los cojones.

    Un buen resumen, pero falta un poco de salsa, no sé, insúltalos un poco, ¿no?

    Esclavistas, mafiosos, opacos... ¿qué más quieres que les llame? Por otra parte, no sé qué bando me gusta menos y merece más insultos, si los taxistas o los cabifys ...

    Entiendo que si el sector del taxi se liberalizase de verdad habría más alternativas que Uber y Cabify.

    Desde instalarse uno por su cuenta, a crear cooperativas reales y libres





Has perdido la conexión. Reconectando a Éxodo.